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怎么回事，博中东江大桥停工了？ 最近，有网友在网络问政平台咨询： 博中东江大桥及滨江西路目前处于完全停工状态，其中博中东江大桥南北主桥墩施工塔吊甚至已拆卸，何时能重新复工建设。 | 博罗网络问政平台 截至发稿前，针对这一问题，相关部门暂未给出答复。 那么，博中东江大桥真的停工了吗？房叔立马带上小飞机去实地探探。 两座主墩承台浇筑完成，整体进度缓慢从航拍图可见，博中东江大桥南北两岸的主墩承台已浇筑，目前，主墩施工现场的吊机已撤场，只有一台龙门架仍在北岸主墩区域放置。 | 施工现场图 江南大道 一旁的互通匝道 ，道路结构雏形基本完成，建设进度比北岸的较快，场内未见大型机器作业。 |南岸施工现场图 博罗滨江东路一带进度较慢，可以看到，目前岸边的菱形互通匝道已架起墩柱，部分匝道框架已立起，但整体轮廓未出现。 同样的，北岸施工现场也未见大型机器，只见两三辆大车、以及部分施工材料在现场堆放。 |北岸施工现场图 据了解，博中东江大桥北接博中路，南连江南大道，主桥桥长约710米，互通匝道长约1750米，采用双向6车道设计，于2020年9月正式动工，预计2023年完工。 按照建设完工时间，博中东江大桥的建设进度相对较慢，2023年恐怕难以完工通车。 | 博中东江大桥效果图 停工疑云，官方暂未给出明确答复除了大型机器撤场之外，博中东江大桥施工现场也未见工人作业，工程按下了“暂停键”。 | 施工 现 场 图 事实上，早在上个月就已传出“博中东江大桥停工”事宜，并提到停工原因与未经环评建设有关。 而此前房叔在官网上查询到一则行政处罚决定书，内文提及： 博中东江大桥未依法报批建设项目环境影响报告书就擅自开工建设。对此，惠州市生态环境局作出以下处罚， 一是责令立即停止建设；二是罚款陆佰壹拾万零肆仟元。 |截图自惠州市生态环境局博罗分局 值得一提的是，该行政处罚书已从官网撤出，目前已查询不到该文件。 为此，房叔曾致电博罗县交通运输局办公室，问及博中东江大桥是否停工一事，该办公室工作人员告知房叔：目前该项目的负责人已出差，需等该负责人回来才能给出答复。截至发稿前，针对这一情况，官方在网络问政、电话咨询均未作出明确回应。 两条滨江路建设进度，同样按下“暂停键”在开年的博罗高质量发展大会上，负责建设博罗东江大桥的中国铁建港航局表示，2023年将全力推进博中东江大桥建设，力争年底建成通车。 | 施工现场图 不过对于工程进度， 官方给出了最新回复： 按照大桥建设工期计划，博中东江大桥2023年底还无法建成通车，预计2023年12月完成主线，2024年4月完成附 属工程，预计同年12月建成开通。 也就是说，博中东江大桥比原先计划推迟一年，计划2024年12月底完工通车。或是受到了这次处罚影响，整体工期延后。 | 博罗网络问政平台 沿着东江，博中东江大桥一旁的滨江东路、滨江西路建设情况同样备受关注。 滨江东路，从 博中路至博罗中学中洲实验学校路段，目前已建成通车；往南通往惠博大道的路段暂未施工，据悉，该路段仍有约600米的拆迁工作尚未完成，从而影响道路建设进度。 | 滨江东路现状图 滨江西路于2021年5月举行动工仪式，道路起点顺接阅江大道，东接滨江路，全长约2.7公里，计划2024年5月完工。 从最新实探可见，目前施工场地立起了5组桥梁墩柱，沿着东江边架起了8台梁柱，延伸至路旁便戛然而止，相对而言，滨江西路进度也是缓慢前行。| 滨江西路现状 而施工现场内，如同博中东江大桥一样，现场未见工人作业，或许同样是暂时性停工。 | 滨江西路现场图 无论是博中东江大桥，还是滨江东路、滨江西路，都是博罗县城打通东江交通的便民举措，建成后，不仅有利于市民出行，更是提升了博罗整体形象，拉动区域内发展。 房叔希望，博中东江大桥、滨江西路能够尽快复工，滨江东路也能顺利完成拆迁工作、尽早打通沿江路。 最后，你觉得项目明年能投入使用吗？欢迎下方留言。 房叔组建了深惠楼市交流群，备注（深惠）

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